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中國工信部4月23日在國新辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )。工信部新聞發(fā)言人、運行監測協(xié)調局局長(cháng)肖春泉在答記者問(wèn)時(shí)表示，只有切實(shí)控制產(chǎn)能、解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，中國鋼鐵行業(yè)才能擺脫當前的困難局面。
針對最近有媒體報道，具備鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)今后必須通過(guò)中國鐵礦石現貨交易平臺交易，肖春泉未予正面回應。談及中國鋼鐵行業(yè)的困局，肖春泉稱(chēng)，目前鋼鐵業(yè)面臨兩難局面，一方面下游市場(chǎng)需求乏力，另一方面又受上游鐵礦石資源制約;一邊是鋼材價(jià)格持續下降，另一邊鐵礦石價(jià)格整體上漲，導致鋼鐵企業(yè)利潤空間被擠壓侵蝕。
他同時(shí)指出，近年來(lái)我國采取的應對措施，包括通過(guò)固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)鋼材消費等效果并不好;往往鋼材價(jià)格剛上漲，鐵礦石價(jià)格隨即跟漲，鋼鐵企業(yè)的利潤水平還是無(wú)法提升。所以關(guān)鍵還在于解決鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。要扭轉當前困局，還是要根據中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出的“四個(gè)一批”總思路來(lái)控制產(chǎn)能。即通過(guò)兼并重組，吸收掉一批;通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能，淘汰掉一批;通過(guò)產(chǎn)能轉移，轉移掉一批;通過(guò)提高質(zhì)量，消化掉一批。